O nome da BR-364 é Rodovia Marechal Rondon, aquele da frase “Integrar para não Entregar”.
Essa é uma informação que poucos acreanos e acreanas sabiam.
Abandonada nos últimos quatro em terras do Acre, a rodovia começa ser recuperada.
A notícia de que as ordens de serviço para a execução de obras na 364 foi amplamente divulgada.
Para 2023, o Ministério dos Transportes tem previsto R$ 293,3 milhões para aplicar em obras de manutenção e ampliação de capacidade nas rodovias federais que cortam o Acre. A BR-317 está inclusa.
O que não foi divulgado é que valor liberado pelo governo do presidente Lula é quase 3,5 vezes maior do que o total pago em 2022 pela gestão anterior – R$ 85,2 milhões.
Esse incremento só foi possível com a aprovação, no fim do ano passado, da Emenda Constitucional 126/2022, que destinou R$ 18,5 bilhões ao Ministério dos Transportes, que se somam a mais R$ 1,7 bilhão de restos a pagar.
A BR-364 Uma das maiores rodovias do interior do Brasil. Ela liga São Paulo ao Acre, em seus mais de 4,2 mil quilômetros de extensão.
Esses tema foi abordado na Live Espinhosa, sempre às 13 horas, no canal youtube.com/portaldorosas.acre.
Nomeada de Rodovia Marechal Rondon, sai da cidade paulista de Cordeirópolis e corta os estados de Minas Gerais, Goiás, Mato Grosso, Rondônia até chegar ao município acreano de Mâncio Lima. Pela estrada passam produtos oriundos da pecuária, agricultura familiar e extração de madeira por meio de manejo florestal.
